26 juillet 2010 9h00
«Élèves ontariens contre l'ivresse au volant (EOCIV) a toujours été un ardent défenseur du taux d'alcoolémie de zéro pour tous les conducteurs adolescents et débutants. Avec les récentes statistiques qui démontrent que le taux de collisions impliquant un véhicule est 79 p. 100 plus élevé chez les jeunes de 19 à 22 ans, alors la décision de légiférer un taux d'alcoolémie de zéro pour cette tranche d'âges est une mesure logique afin de contribuer à réduire les décès et les blessures attribuables à une conduite avec facultés affaiblies parmi les membres de ce groupe démographique. Réduire le nombre de collisions mettant en cause une conduite avec facultés affaiblies aidera également à diminuer la dévastation affective chez leurs amis et leurs proches. »
- Matt Evans,
directeur général, Élèves ontariens contre l'ivresse au volant
« La CAA s'est engagée il y a longtemps à empêcher la conduite avec facultés affaiblies et à promouvoir une sécurité accrue sur les routes de l'Ontario. Nous sommes encouragés par les nouvelles initiatives du ministère des Transports dans ces domaines et nous leur offrons notre appui. »
- Nick Parks, président et chef de la
direction, CAA Centre-Sud de l'Ontario
« La conduite avec facultés affaiblies demeure une cause première des accidents mortels au Canada. La disposition sur la tolérance zéro à l'intention des jeunes conducteurs envoie un message ferme que l'alcool au volant ne sera pas toléré. La solution des antidémarreurs s'est avérée extrêmement efficace pour contrer les récidives de conduite avec facultés affaiblies comparativement à une suspension du permis de conduire par suite d'un contrôle routier. »
- Larry Beechey, commissaire adjoint,
Sécurité routière et soutien opérationnel, Police provinciale de l'Ontario
« Un trop grand nombre de jeunes vies sont perdues par suite de collisions impliquant une conduite avec facultés affaiblies. Grâce au prolongement de la restriction « taux d'alcoolémie de zéro » aux 21 ans, l'Ontario s'engage fermement à améliorer la sécurité de ses jeunes conducteurs. »
- Andrew Murie, chef de la direction, MADD Canada
« MADD Canada appuie
depuis longtemps le recours aux antidémarreurs comme outils permettant de
stopper la conduite avec facultés affaiblies. Les nouvelles sanctions de
l'Ontario en la matière insistent sur les efforts de réadaptation des
délinquants qui en sont en leur première infraction et sur la précieuse
occasion que cela offre de joindre ces conducteurs de manière précoce et de
modifier leur comportement de sorte qu'ils ne récidivent pas. »
- Margaret Miller, présidente nationale, MADD Canada
« Le Bureau d'assurance du Canada félicite le gouvernement d'avoir mis en œuvre ces initiatives, qui visent à protéger les jeunes conducteurs et à réduire davantage l'alcool au volant. Les assureurs automobiles de l'Ontario appuient tout programme visant à améliorer la sécurité sur nos routes et à sauver des vies. »
- Ralph Palumbo, vice-président pour l'Ontario, Bureau d'assurance du Canada
« La Loi sur la sécurité routière accorde aux services policiers de meilleurs outils d'exécution pour protéger les conducteurs jeunes et moins expérimentés. Les nouvelles mesures aideront les agents de la paix à dégager les conducteurs ivres de nos routes et à rendre celles-ci plus sures pour tous les conducteurs. »
- Surintendant
Earl Witty, coprésident, Association des chefs de police de l'Ontario, Comité
de la circulation
« arrive alive DRIVE SOBER® (Arrivez sain et sauf - la sobriété au volant) appuie des programmes et de la documentation qui empêchent la conduite avec facultés affaiblies. Depuis 22 ans, nous rencontrons les gens et nous organisons une campagne annuelle ainsi que des conférences annuelles et des ateliers, tous dans le but d'éliminer la conduite avec facultés affaiblies. Nous espérons que les nouvelles mesures annoncées réduiront davantage l'implication des jeunes dans les cas de collisions fatales et graves sur nos routes. »
- Anne Leonard, directrice générale, arrive alive DRIVE SOBER